{"id":1376,"date":"2025-07-15T22:25:52","date_gmt":"2025-07-15T13:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/miyajima.biz\/?p=1376"},"modified":"2025-07-15T22:25:52","modified_gmt":"2025-07-15T13:25:52","slug":"%e2%9c%a8%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%ba%8b%e6%95%85%e3%82%92%e9%98%b2%e3%81%90%e6%96%b9%e6%b3%95%e2%91%a0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miyajima.biz\/?p=1376","title":{"rendered":"✨\u4ea4\u901a\u4e8b\u6545\u3092\u9632\u3050\u65b9\u6cd5\u2460"},"content":{"rendered":"

生涯で4人に一人は交通事故に遭うと言われている中、やはり遭いたくはないものですよね😣<\/p>\n

実は交通事故の7割はあることをすることで防げるというデータがありますのでご紹介いたします💡<\/p>\n

そのあることとは「注意深く、見る・視る」です。<\/p>\n

緑ナンバーのトラックを運転する職業ドライバーの全国集計のデータによると、令和3年の交通事故の発生状況や運転手の違反別件数の比率は、第一位が①安全不確認で、続いて②わき見運転、③動静不注意、④漫然運転と続き、この4つを合わせると77%になります。<\/p>\n

要するに安全をよく確かめていれば70%以上の事故は防げたということなのです🧐<\/p>\n

①安全不確認とは一旦停止や徐行を行いながらも、目視を怠り十分な安全確認を行わなかった場合。<\/p>\n

②わき見運転とは、文字通りのわき見しながらの運転。<\/p>\n

③動静不注意とは、相手の所在を認識していながらも、その動静の注意を怠ったために事故になってしまったケース。<\/p>\n

④漫然運転とは、文字通り運転が漫然となり変化に対応できない状態。<\/p>\n

目で見ていても脳で視ていなければ(頭で認識していなければ)事故は起こり易いです💡
\nドライバーの皆さんは、しっかりと視るように心がけていきましょうね😉<\/p>\n

本日は、以上4つのことに気を付けて、ドライバーは運転を心がけていきましょうね！　というお話でした😁<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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